Транспортная компания из Новосибирска авто, авиа и ЖД перевозки по всей России
К нам пришла транспортная компания из Новосибирска: авто, авиа и ЖД грузоперевозки по всей России, отгрузки от 1 тонны.
Рекламу до нас вёл подрядчик, который не справлялся с объёмом семантики — направлений слишком много. Большинство групп попадали в статус «мало показов», географию и запросы технически не прорабатывали. Деньги тратились, заявки были, но бизнес не рос.
Снизить стоимость заявки на 25 % — с 943 до 712 ₽, наладить стабильный поток обращений и сохранить объём и качество лидов.
Для этого:
Чтобы понять, какая реклама реально приводит к сделкам, связали сайт на Tilda с AmoCRM через Roistat. Каждая заявка сразу попадает в CRM, и видно, с какого объявления пришёл клиент и дошёл ли он до покупки.
Коллтрекинг не стали подключать: большинство заявок приходили через формы, звонков было мало.
Теперь собственник в любой момент видит, что работает, а что просто ест бюджет.
Ранее реклама была «в общем», без прицела. Мы построили систему из 40 704 ключевых запросов, которая охватывает сотни маршрутов.
Взяли города отправления и города прибытия и составили все возможные логистические связки. Каждому направлению — своя рекламная кампания и своя посадочная страница.
Что это дало: не нужно ограничивать географию — показываемся даже тем, кто ищет из-за границы, вплоть до клиента из Праги. И получаем максимально целевых клиентов с конкретным запросом.
Выделили отдельные кампании на малые населённые пункты. В отдельных регионах, например в Якутии, использовали более общие фразы вроде «доставка грузов» — с минимальной конкуренцией и низкой ценой лида.
В этих городах не было конкурентов, и лиды с редких запросов выходили в 2–3 раза дешевле.
Когда у тебя 5 000+ запросов в неделю, ручная работа превращается в пытку. Поэтому подключили сервис для автоматической минусации мусорных запросов.
Что удаляли — запросы, которые не относятся к бизнесу клиента:
И запросы с названиями конкурентов: чаще всего такие пользователи ищут не перевозку, а отслеживают свой груз.
Результат: меньше пустых кликов, выше точность, ниже цена за заявку.
Запустили отдельную кампанию в Рекламной сети Яндекса — баннеры и объявления на сайтах. Были 2 конверсии, но по 2 313 ₽ за заявку. Неэффективно — отключили и оставили только то, что приносит результат.
По сквозной аналитике Roistat разобрали, в какие часы приходят заявки, а в какие — только траты. С 04:00 до 06:00 заявок почти не было, а единственная обошлась в разы дороже средней.
Просто отключили рекламу в это время и перераспределили бюджет на часы, когда заявки действительно идут. Эффективность выросла без увеличения бюджета.
Стоимость заявки снизилась с 943 до 654 ₽ — на 31 % при цели в 25 %. Поток стабильный: 47 заявок в неделю, а сэкономили больше 2,4 млн ₽ бюджета.
Руководитель видит, что работает, а что нет. Компания расширяет команду водителей и запускает новые направления, а мы параллельно настраиваем и оптимизируем новые кампании.
Транспортная компания · Яндекс.Директ · Roistat + AmoCRM · кейс Perfomax
